Cartuș BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Vă rugăm să utilizați informațiile de mai sus pentru a determina dacă piesele din această listă se potrivesc cu vehiculul dumneavoastră.

Cel mai fiabil mod de a vă asigura că modelul de turbo este găsirea numărului piesei de pe plăcuța de identificare a vechiului dumneavoastră turbo.

Schimbați turbocompresorul pe propriul risc.Nu garantăm starea de funcționare sau funcționalitatea turbocompresoarelor uzate.

Orice întrebări sau nelămuriri, vă rugăm să nu ezitați să ne trimiteți un e-mail sau să ne sunați.

Politica de plată
Acceptăm PayPal, Visa, MasterCard și BANCA.

NOTĂ

Care sunt termenele de plată?

T/T, Western Union, Moneygram... L/C la vedere

Care sunt termenii dvs. de livrare?

EXW, FOB, CFR, CIF

Deteriorarea rulmentului turbocompresorului care sunt motivele?

Presiune și debit insuficient de ulei. Lipsa alimentării cu ulei a turbocompresorului și a rulmenților axiali;

Turbocompresoare cum se face față sunetului de frecare a metalelor?

Fenomen: evacuarea fum negru, scăderea puterii și există un sunet anormal de supraalimentare.

Care este rolul rulmentului pe turbocompresor?

Sistemul de rulmenți al unui turbo funcționează foarte asemănător cu rulmenții de tijă sau manivelă dintr-un motor.Acești rulmenți necesită suficientă presiune a uleiului pentru a menține componentele separate printr-o peliculă hidrodinamică.Dacă presiunea uleiului este prea scăzută, componentele metalice vor intra în contact provocând uzură prematură și în cele din urmă defecțiuni.Dacă presiunea uleiului este prea mare, pot apărea scurgeri de la garniturile turbocompresorului.

Cum să faceți față deversării de ulei din turbocompresor?

Fenomen: uleiul consumat în cantități mari, dar culoarea normală a fumului de evacuare, puterea nu este redusă.