Cartuș GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Cartuș GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Material
ROATA TURBINA: K418
ROATA COMPRESOR: C355
CARCASA RULMENT: HT250 GARY IRON
| Numărul piesei | 436103-0001 |
| Număr de piesă interschimbabil | 436103-5001S |
| Număr OE | 1000010418 |
| Model Turbo | GT4294, GT4294S |
| Roata turbinei | 434281-0018 (Ind. 75,15 mm, Ext. 82, mm, 10 lame) |
| Comp.roată | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 lame) |
Aplicații
DAF XF95 cu motor XF355M Euro-2
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Turbo Garrett GT4294S:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Informații conexe
Care sunt avantajele turbocompresorului?
Pentru a îmbunătăți puterea motorului.În cazul deplasării constante a motorului, densitatea de sarcină poate fi crescută, astfel încât motorul poate fi mai mult injecție de combustibil, crescând astfel puterea motorului, după instalarea puterii motorului de rapel și a cuplului să fie crescute cu 20% până la 30%.Dimpotrivă, la cererea aceleiași puteri de ieșire se poate reduce alezajul motorului și se poate reduce dimensiunea și greutatea motorului.
Care este rolul rulmentului pe turbocompresor?
Sistemul de rulmenți al unui turbo funcționează foarte asemănător cu rulmenții de tijă sau manivelă dintr-un motor.Acești rulmenți necesită suficientă presiune a uleiului pentru a menține componentele separate printr-o peliculă hidrodinamică.Dacă presiunea uleiului este prea scăzută, componentele metalice vor intra în contact provocând uzură prematură și în cele din urmă defecțiuni.Dacă presiunea uleiului este prea mare, pot apărea scurgeri de la garniturile turbocompresorului.
Care sunt dezavantajele utilizării benzii ștanțate pentru rulmenți axiali?
Bandă ștanțată – implică ștanțarea semifabricatelor inițiale dintr-o bandă de material de alamă și este utilizată pentru rulmenți axiali mai mici.Această metodă limitează rezistența materialului, deoarece aceasta trebuie cântărită în raport cu durata de viață a sculei de ștanțare;o creștere a rezistenței materialului determină o reducere masivă a duratei de viață a sculei.
