Cartuș TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
video
Cartuș TD025M 49173-02412 28231-27000 Hyundai Elantra D4EA
Material
ROATA TURBINA: K418
ROATA COMPRESOR: C355
CARCASA RULMENT: HT250 GARY IRON
| Numărul piesei | 49173-02412 |
| Versiunea anterioara | 49173-02410, 49173-02401 |
| Număr OE | 2823127000, 28231-27000 |
| An | 2000-08 |
| Descriere | Kia Hyundai |
| CHRA | 49173-08401 (49173-08405)(1401402906, 1000050103) |
| Model Turbo | TD025M-09T-3.3 |
| Carcasa rulmentului | (1401402453, 1900011158)(Răcit cu ulei) |
| Roata turbinei | 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 lame)(1401402436, 1100016132) |
| Ansamblu rotor | (2300050031) |
| Comp.roată | (Ind. 34,08 mm, Exd. 44,04 mm, 6+6 lame, SuperBack)(1401402405, 1200016205) |
| Placa din spate | (Superback) (1401402300, 1800016052/046) |
| Număr scut termic | (1401402341, 2030016065) |
Aplicații
2000- Motor Hyundai Elantra 2.0 CRDi D4EA
2000- Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Motor D4EA
2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Motor D4EA
2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Motor D4EA
Informații conexe
Ce cauzează daune turbo
Există o serie de lucruri care pot cauza un turbo explodat:
Ulei de motor - turbo dumneavoastră are nevoie de ulei pentru a funcționa corect.Lipsa uleiului, uleiul de calitate greșită sau uleiul de proastă calitate vor duce la acumularea de depuneri de carbon și contaminanți în motor, care pot provoca daune abrazive turbo.Vă recomandăm să utilizați ulei de calitate, complet sintetic, pentru a opri această acumulare.
Vechimea și kilometrajul mașinii.Deși turbo sunt concepute pentru a rezista pe toată durata de viață a vehiculului, este posibil ca acestea să se uzeze în timp.Acest lucru se poate datora calității turbo-ului montat inițial sau cât de mult conduceți mașina.
Sigilii crăpate sau uzate.Garniturile deteriorate dintre compresor și motor vor permite uleiului să se scurgă în sistemul de evacuare, astfel încât turbo trebuie să lucreze mai mult pentru a crește presiunea aerului.
