Cartuș Newry GT2256LMS 704136-0003 8973267520 pentru camion Isuzu NPR cu motor 4HG1-T Euro-1
Video
Cartuș Newry GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| Numărul piesei | 704136-5003S |
| Versiunea anterioara | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
| Număr OE | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
| An | 1999- |
| Descriere | Camion ușor Isuzu NPR |
| CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
| Model Turbo | GT2256LMS, GT2256MS |
| Roata turbinei | 435737-0024 (447890-0003)(Ind. 50,21 mm, Ext. 43, mm, 9 lame) |
| Comp.roată | (Ind. 41,47 mm, Exd. 56, mm, 6+6 lame, Superback) |
| Placa din spate | 430735-0001 |
| Scut termic / Giulgiu | 443594-0001 |
| Trusă pentru reparații | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002)(Sigiliu dinamic) |
Aplicații
1999- Camion Isuzu NPR cu motor 4HG1-T Euro-1
INFORMAȚII CONEXE：
Twin turbo la Subarus sunt rareori văzute.Deși nu există numere oficiale, s-ar ghici că suma ar putea fi numărată pe o mână.Motivul rarității se datorează costului, personalizării și reglajului care este implicat cu acest tip de configurare.Acesta este cu siguranță ceva pe care ar dori să-l lase unui profesionist.Este nevoie de cantități enorme de fabricație, planificare atentă și timp pentru a fi executat într-un mod fiabil.În afară de montare, reglarea este, de asemenea, critică, deoarece turbo-urile tind să se lupte între ele pentru a vedea care dintre ele poate împinge cel mai mult aer în motor.Acest lucru este valabil mai ales la niveluri de amplificare mai ridicate și este ceva care necesită un adevărat profesionist pentru a izola mecanic și/sau a regla electronic.
