Turbocompresor GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
Turbocompresor GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
• Potrivire exactă garantată pentru instalare ușoară
• Turbo de înlocuire 100% NOU NOU, calitate premium ISO/TS 16949 - Testat pentru a îndeplini sau a depăși specificațiile OEM
• Proiectat pentru eficiență ridicată, durabilitate superioară, defect redus
• Exemplu de comandă: 1-3 zile de la primirea plății.
• Comanda stoc: 3-7 zile de la primirea plății.
• Comanda OEM: 15-30 de zile de la primirea avansului.
Pachetul include:
• 1 X Kit Turbocompresor
• 1 X certificat de testare de echilibrare
Numărul piesei | 765261-5007S |
Versiunea anterioara | 756687-0001, 756687-0002, 756687-0003, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 756867-0002, 756867-0003, 756867-0003 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
Număr OE | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V104N, 03G253010V104N, 013010V104 100, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
An | 38565 |
Descriere | Comerciale Volkswagen, Skoda, Seat, Audi |
CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
Model Turbo | GT1646V (S3), GTB1646MV |
Model de motor | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
Producator de motoare | VW |
Cod motor | BMM |
Deplasare | 2.0L, 4 CYL, 1968 ccm |
KW | 103/138/140 |
RPM Max | 4500 |
Combustibil | Motorină |
Carcasa Rulmentului | (Răcit cu ulei) (1900011318) |
Roata turbinei | (Ind. 41,02 mm, Exd. 35,68 mm, Trm 8,15, 9 lame)(1100016113) |
Comp.roată | (Ind. 34,16 mm, Exd. 46, mm, 6+6 lame, Superback)(1200016355) |
Placa din spate | -1300016112 |
Număr scut termic | -2030016067 |
Aplicații
2006-08 Volkswagen Commercial Passat, Golf cu motor DPF PQ35/46
1906-08 Volkswagen Passat, Golf cu motor DPF PQ35/46
Volkswagen Eos cu motor DPF PQ35/46
2005-08 Volkswagen Passat B6 2.0L TDI Motor BMP, BVD, BMM
2006- Volkswagen Jetta V 2.0 TDI Motor BMP, BMM
2003-08 Volkswagen Golf V 2.0 TDI Motor BMP, BMM
2006- Volkswagen Eos 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Volkswagen Caddy III 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2008- Skoda Superb II 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2005- Skoda Octavia II 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007-09 Seat Toledo III 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Seat Leon 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2007- Seat Altea 2.0L TDI Motor BMP, BMM
2003-08 Audi A3 2.0L TDI (8P/PA) Motor BMP, BMM
Informații conexe
Dacă bănuiți că turbocompresorul dvs. trebuie reconstruit, există câteva lucruri relativ simple pe care le puteți face pentru a verifica acest fapt.În primul rând, trebuie să aveți anumite motive să suspectați defecțiunea turbo.Cei mai obișnuiți indicatori vor fi un zgomot neobișnuit care vine de la contactul roată cu carcasa.Acesta va fi de obicei un scâncet ascuțit care se aprinde brusc.Un altul este pierderea extremă de putere din lipsa boost-ului, care poate fi văzută și pe indicatorul de boost.Acest lucru poate fi, de asemenea, însoțit de o creștere vizibilă a fumului negru din combustibilul nears din cauza lipsei de aer suficient prezent.