Cartuș GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
Cartuș GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
Material
ROATA TURBINA: K418
ROATA COMPRESOR: C355
CARCASA RULMENT: HT250 GARY IRON
| Numărul piesei | 436103-0002 |
| Număr OE | 436103-5002S |
| Număr OE | 1000010419 |
| Model Turbo | GT4294, GT4294S |
| Roata turbinei | 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Ext. 82, mm, 10 lame)(1100016359) |
| Comp.roată | 434354-0004 (434335-0004)(Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 lame) |
Aplicații
Camion DAF XF280M-F85
1997- Camion DAF CF85/95
Turbo Garrett GT4294:
452229-0001, 452229-0002
Turbo Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Informații conexe
Ce este/provoacă jocul arborelui?
Jocul arborelui este cauzat de uzura rulmenților din secțiunea centrală a turbo-ului în timp.Când un rulment este uzat, jocul arborelui, are loc o mișcare de mișcare laterală a arborelui.Acest lucru, la rândul său, face ca arborele să se zgârie pe interiorul turbo-ului și adesea produce un scâncet ascuțit sau un zgomot de șuierat.Aceasta este o condiție potențial gravă care poate duce la deteriorarea internă sau la defectarea completă a roții turbinei sau a turbo-ului însuși
Care sunt avantajele turbocompresorului?
Pentru a îmbunătăți puterea motorului.În cazul deplasării constante a motorului, densitatea de sarcină poate fi crescută, astfel încât motorul poate fi mai mult injecție de combustibil, crescând astfel puterea motorului, după instalarea puterii motorului de rapel și a cuplului să fie crescute cu 20% până la 30%.Dimpotrivă, la cererea aceleiași puteri de ieșire se poate reduce alezajul motorului și se poate reduce dimensiunea și greutatea motorului.
De ce un rulment axial KP31/35/39 360° este mai bun decât un rulment axial KP31/35/39 180°?
În aplicațiile turbo OE mai noi, designul de 180 de grade a fost acum eliminat treptat și înlocuit cu designul de 360 de grade.Acest lucru a dus la o presiune mai bună a uleiului și o lubrifiere.Folosim doar designul rulmentului de tracțiune la 360 de grade în toate ansamblurile CHRA / Core BV35, BV39, KP35 și KP39, oferind turbo o viață mai lungă.O defecțiune a peliculei de ulei va cauza o defecțiune prematură a sistemului de rulmenți, adesea fără semne evidente de lipsă de lubrifiere sau contaminare cu ulei.
