Cartuș GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Cartuș GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
Material
ROATA TURBINA: K418
ROATA COMPRESOR: C355
CARCASA RULMENT: HT250 GARY IRON
| Numărul piesei | 712402-0055 |
| Numărul piesei anterior | 712402-5055S, 712402-0032 |
| Model Turbo | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
| Roata turbinei | 741419-0006 (741419-0002) (Ind. 72,3 mm, Ext. 82, mm, 12 lame) |
| Comp.roată | 735657-0009 (Ind. 62,33 mm, Ext. 93,96 mm, 10 lame, Superback) |
Aplicații
Caterpillar Industrial, Camioane, Diverse C15
Turbo Garrett GTA4294BS:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0004, 741015, 741015, 741015, 741014 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
Informații conexe
Cum funcționează o poartă de deșeuri?
Un Wastegate este pur și simplu o supapă de ocolire a turbinei.Funcționează prin devierea unei părți a gazelor de eșapament în jurul turbinei, nu prin intermediul acesteia.Acest lucru limitează cantitatea de putere pe care turbina o poate furniza compresorului, limitând astfel viteza turbo și nivelul de amplificare pe care îl oferă compresorul.
Ai putea un turbocompresor OEM pentru propria noastră marca?
Sigur.Acceptăm comandă de turbocompresoare ODM și OEM din întreaga lume.
Furnizați cartuş (CHRA) pentru turbocompresoare?
Da, Cartușul (CHRA) este produsul nostru cheie.
Ce fel de echipamente de procesare sunt disponibile în fabrica dumneavoastră?
Strung CNC, mașină de frezat CNC, centru de prelucrare cu 5 axe...
Care sunt avantajele turbocompresorului?
Pentru a îmbunătăți puterea motorului.În cazul deplasării constante a motorului, densitatea de sarcină poate fi crescută, astfel încât motorul poate fi mai mult injecție de combustibil, crescând astfel puterea motorului, după instalarea puterii motorului de rapel și a cuplului să fie crescute cu 20% până la 30%.Dimpotrivă, la cererea aceleiași puteri de ieșire se poate reduce alezajul motorului și se poate reduce dimensiunea și greutatea motorului.
Cum funcționează un turbocompresor?
Ideea unui turbocompresor este de a crește densitatea aerului tras în fiecare cilindru al motorului (cunoscut și ca creșterea eficienței volumetrice).
Avantajul de a stoarce mai mult aer în camera de ardere este că se poate adăuga, proporțional, mai mult combustibil, ceea ce înseamnă că se generează mai multă putere din exploziile din fiecare cilindru.
Acest lucru îmbunătățește raportul putere/greutate al unui motor, făcându-l mai eficient și mai puternic decât un motor fără turbocompresor (sau aspirat natural) de aceeași dimensiune.
