Turbocompresor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbocompresor HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Potrivire exactă garantată pentru instalare ușoară
• Turbo de înlocuire 100% NOU NOU, calitate premium ISO/TS 16949 - Testat pentru a îndeplini sau a depăși specificațiile OEM
• Proiectat pentru eficiență ridicată, durabilitate superioară, defect redus
• Exemplu de comandă: 1-3 zile de la primirea plății.
• Comanda stoc: 3-7 zile de la primirea plății.
• Comanda OEM: 15-30 de zile de la primirea avansului.
Pachetul include:
• 1 X Kit Turbocompresor
• 1 X certificat de testare de echilibrare
| Numărul piesei | 4049949 |
| Versiuni anterioare | 4049950, 4049950H |
| Număr OE | 4955895, 495589500, 4955895H |
| An | 2008- |
| Descriere | Cummins Komatsu Industrial, Camioane |
| Model Turbo | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Motor | Pegasus ISL, ISL |
| Producator de motoare | Cummins |
| Combustibil | Motorină |
| Deplasare | 8,9 L, 8300 ccm |
| Unghiul α (carcasa compresorului) | 183º |
| Unghiul β (carcasa turbinei) | 15º |
| Carcasa rulmentului | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(Răcit cu ulei) |
| Roata turbinei | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 lame) |
| Comp.roată | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Lame, Superback) |
| Placa din spate | 3530923 (1154351300) |
| Număr scut termic | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Trusă pentru reparații | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Minor) |
| Actuator | 4030786 |
| Setări poarta de deșeuri (presiune) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
| Setări Poarta deșeurilor (axul de ridicare) | 2,42 mm |
| Garnitura capac superior turbinei | 3537960 |
| Set de garnituri | 3545575 (1900100057) |
| Garnitură (admisie turbină) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Garnitura (priza ulei) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S48010, 600010, 201010, 6000604, 2000682, 3709738 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Aplicații
2008 - Cummins Komatsu Industrial, Camion Pegasus cu motor ISL
Informații conexe
Atenție: Slăbiți mai întâi conexiunea turbinei, deoarece capacul compresorului va ajuta la protejarea roții compresorului împotriva deteriorării în cazul în care este reutilizabilă.De asemenea, asigurați-vă că nu folosiți suficientă forță cu ciocanul pentru a fixa CHRA în interiorul carcasei turbinei, astfel încât deteriorarea roții turbinei să fie cauzată de contactul cu carcasa turbinei la scoatere.Obținerea acestor părți într-o legătură poate provoca acest lucru.Odată ce partea turbinei a fost eliberată de carcasa lagărului, mențineți banda în V sau câteva șuruburi la loc pentru a ține carcasa rulmentului fixată de carcasa turbinei, care ar trebui să fie în continuare fixată în menghină.În caz contrar, ansamblul ar putea ateriza pe picior și/sau poate cauza deteriorarea suplimentară a ansamblului.Piesele sparte nu sunt de obicei acceptate ca un miez bun atunci când sunt achiziționate unități de schimb.Pierderea unui credit de bază bun poate costa sute de dolari!Scoateți șuruburile capacului compresorului sau banda în V și ridicați cu grijă capacul compresorului de pe pilotul carcasei lagărului său.Un ciocan moale poate fi util, în funcție de model și design, dacă există sau nu o etanșare etanșă a inelului O.De asemenea, aveți grijă să scoateți capacul compresorului, astfel încât să nu se lege de roată.
